Maroil Trading, owned by shipping tycoon Wilmer Ruperti, has taken over sales of almost all Venezuela’s exports of petroleum coke, a move that could reduce sanctions risks for clients, according to documents and four sources close to the decision. The Geneva-based company has boosted exports and customers since signing a commercial pact with state-run oil firm PDVSA six years ago. With U.S. sanctions on Venezuela’s oil sector, Maroil has helped sustain the country’s exports of the byproduct, known as petcoke, which comes from crude upgrading and refining and is widely used by cement producers to run kilns. By Marianna Parraga. Full Text -> Reuters

Traducción de cortesía -> Maroil Trading, propiedad del magnate naviero Wilmer Ruperti, se hizo cargo de las ventas de casi todas las exportaciones de coque de petróleo de Venezuela, una medida que podría reducir los riesgos de sanciones para los clientes, según documentos y cuatro fuentes cercanas a la decisión. La empresa con sede en Ginebra ha impulsado las exportaciones y los clientes desde que firmó un pacto comercial con la petrolera estatal PDVSA hace seis años. Con las sanciones de Estados Unidos al sector petrolero de Venezuela, Maroil ha ayudado a sostener las exportaciones del subproducto del país, conocido como coque de petróleo, que proviene de la mejora y refinación del crudo y es ampliamente utilizado por los productores de cemento para hacer funcionar los hornos.

According to Business Insider, fuel oil shipments from Iran, Russia, and Venezuela are being disguised at a trading hub in the UAE, specifically the Fujairah trading hub. Interestingly, the oil offered to buyers in Fujairah matches Russian characteristics such as sulphur content.The shipments, however, are labelled differently, and the UAE is careful not to reveal the origin of the oil. Simply put, nations that desperately need Russian, Iranian, and Venezuelan oil but do not want to risk US retaliation can approach the UAE and buy oil without fear of retaliation. Full Text ->EastCostDaily

Traducción de cortesía -> Según Business Insider, los envíos de fuel oil de Irán, Rusia y Venezuela se disfrazan en un centro ed comercio en los Emiratos Árabes Unidos, específicamente en el centro comercial de Fujairah. Curiosamente, el petróleo ofrecido a los compradores en Fujairah coincide con las características rusas, como el contenido de azufre. Sin embargo, los envíos están etiquetados de manera diferente y los Emiratos Árabes Unidos tienen cuidado de no revelar el origen del petróleo. En pocas palabras, las naciones que necesitan desesperadamente petróleo ruso, iraní y venezolano, pero que no quieren correr el riesgo de represalias estadounidenses, pueden acercarse a los EAU y comprar petróleo sin temor a represalias.

As sanctions and international isolation begin to take hold for Russia’s oil industry, it has begun discounting prices in order to entice new buyers in far-flung markets. But in doing so, according to market intelligence firm Vortexa, Russia has begun to compete directly with Iran and Venezuela for a limited market in undercover oil. Full Text -> The Maritime Executive

Traducción de cortesía -> A medida que las sanciones y el aislamiento internacional comienzan a afianzarse para la industria petrolera de Rusia, ha comenzado a descontar los precios para atraer a nuevos compradores en mercados remotos. Pero al hacerlo, según la firma de inteligencia de mercado Vortexa, Rusia ha comenzado a competir directamente con Irán y Venezuela por un mercado limitado de petróleo encubierto.

According to a shipping document seen by Reuters on Monday, the third oil cargo from Naftiran Intertrade Corporation limited (NICO) is being delivered to Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA), a Venezuelan oil company. The Iranian flag oil tanker carrying about one million barrels of crude oil entered Venezuelan waters, according to Reuters. Full Text -> Al Mayadeen

Traducción de cortesía ->

Según un documento de envío visto por Reuters el lunes, el tercer cargamento de petróleo de Naftiran Intertrade Corporation Limited (NICO) se está entregando a Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA), una compañía petrolera venezolana. El petrolero de bandera iraní que transportaba cerca de un millón de barriles de crudo ingresó a aguas venezolanas, según Reuters.

PDVSA’s demand comes after at least three tankers left Venezuelan waters this year without buyers paying for the cargoes. The OPEC-member country since 2019 relies on firms with little track record of trading after its big customers pulled out due to heavy U.S. sanctions on the country. Washington has identified many of these firms as shell companies. If the move succeeds, PDVSA could accelerate cash flow from the sales, the people said. By Marianna Parraga. Full Text ->Capital.com

Traducción de cortesía ->

La demanda de PDVSA se produce después de que al menos tres petroleros abandonaron aguas venezolanas este año sin que los compradores pagaran los cargamentos. El país miembro de la OPEP desde 2019 depende de empresas con pocos antecedentes comerciales después de que sus grandes clientes se retiraran debido a las fuertes sanciones de Estados Unidos al país. Washington ha identificado a muchas de estas empresas como empresas ficticias.Si la medida tiene éxito, PDVSA podría acelerar el flujo de efectivo de las ventas, dijeron las personas.

Venezuela’s PDVSA is preparing to ship a 190,000-barrel cargo of diesel to Cuba, a document from the state-run oil firm showed,a move to help its closest political ally stave off fuel shortages and prevent summer electricity blackouts. The Communist-ruled island, which depends on imports to cover more than half of its fuel demand, has not received any Venezuelan diesel since September, forcing costly purchases on the open market. Earlier this year, PDVSA exported jet fuel and gasoline to Cuba, tanker tracking data and documents showed. Full Text -> Havanalife

Traducción de cortesía -> PDVSA de Venezuela se está preparando para enviar un cargamento de 190.000 barriles de diésel a Cuba, mostró un documento de la empresa petrolera estatal, una medida para ayudar a su aliado político más cercano a evitar la escasez de combustible y los apagones de electricidad en el verano. La isla gobernada por comunistas, que depende de las importaciones para cubrir más de la mitad de su demanda de combustible, no ha recibido diesel venezolano desde septiembre, lo que obligó a compras costosas en el mercado abierto. A principios de este año, PDVSA exportó combustible para aviones y gasolina a Cuba, según mostraron documentos y datos de seguimiento de petroleros

Traducción al español -> Google Translación

Venezuela’s state-run energy firm PDVSA is in talks to buy and lease several oil tankers amid a possible expansion in exports, according to three sources and a document seen by Reuters, a sign the country expects U.S. sanctions on its petroleum sector to be eased. Full Text -> Hellenic Shipping News

Traducción de cortesía -> La empresa estatal de energía de Venezuela, PDVSA, está en conversaciones para comprar y arrendar varios petroleros en medio de una posible expansión de las exportaciones, según tres fuentes y un documento visto por Reuters, una señal de que el país espera que se alivien las sanciones de Estados Unidos a su sector petrolero.

Venezuela was one of the world’s leading oil producers. Lack of investment, and PSUV policies, killed the sector. U.S. sanctions buried it. Asian importers, helped with European traders who book the ships to transport the oil, are bringing it back to life. By Kenneth Rapoza. Full Text -> Forbes

Traducción de cortesía -> Venezuela era uno de los principales productores de petróleo del mundo. La falta de inversión y las políticas del PSUV mataron al sector. Las sanciones de Estados Unidos lo enterraron. Los importadores asiáticos, ayudados por los comerciantes europeos que reservan los barcos para transportar el petróleo, lo están devolviendo a la vida. To translate into Spanish -> Google Translación

Las exportaciones de petróleo de PDVSA, la estatal petrolera venezolana manejada por el régimen de Nicolás Maduro a Cuba, casi se duplicaron en noviembre, alcanzando un promedio de 77 mil barriles de crudo diarios. La cifra demuestra cómo se dispararon los envíos después de que la dictadura de Caracas enviara a la Isla en octubre 66 mil bpd de crudo y productos refinados, un incremento en comparación con los 58 mil de septiembre y los 40 mil de agosto. Texto Completo-> PrimerInforme

According to an investigation by the agency Reuters, at least two shipments of methanol, a widely used industrial product whose prices have skyrocketed this year, have unloaded at ports near Houston since October amid a rapid expansion of the South American country’s global petrochemical sales, according to tracking data from tankers and United States customs.By Marianna Parraga and Deisy Buitrago. Full Text -> GoodWordNews

Traducción de cortesía -> Según una investigación de la agencia Reuters, al menos dos envíos de metanol, un producto industrial ampliamente utilizado cuyos precios se han disparado este año, se han descargado en puertos cercanos a Houston desde octubre en medio de una rápida expansión de las ventas petroquímicas globales del país sudamericano, según datos del rastreo de tanqueros y las aduanas de Estados Unidos.